こんばんは！
ボート大好きドルフィンです♪
競艇って、当てやすいレースとそうでないレースがありますよね。
通常、当てやすい（予想しやすい）レースはオッズが安くなり、そうでないレースは票が散らばって全体的に高めとなる傾向にあるかと思います。
人により感覚に違いはあるものの、オッズが安いと、ガツンと大金を投資しないと稼げません。
今回ドルフィンがお話したいのは、当てやすくてなおかつ稼げるレースについて！
ただ当てやすいだけではありません。きちんと回収できて稼げるレースについてお話したいと思います。
SGよりもG1を購入した方が良いというセオリーをこの後お話させて頂きますので、どうぞ最後までご覧ください＾＾
【競艇必勝予想攻略法】ドルフィン的当てやすいレースとは
競艇のレースには、「逃げ」、「捲り」、「差し」、「捲り差し」、「抜き」、「恵まれ」と、計6つの決まり手があります。
この中で、競艇場や天候に関係なく最も頻出の決まり手は、やはりインコースからの「逃げ」！
特に競艇初心者はこの逃げが決まるレースを見定めた方が良いでしょう。
例えば全国一、逃げが決まりやすい大村競艇場の決まり手の統計は以下の通り↓
画像出典： ボートレースオフィシャルサイトより
直近3か月の統計では、実に全レースの65%以上が逃げでいるのです！
さらにそのインの決まり手は96.1%！
このことからまずは逃げるレースを選んで的中率アップを目指した方が賢明でしょう。
しかし問題は逃げやすい条件。
以下、簡単にドルフィンが逃げやすい条件をまとめましたのでご覧ください。
- イン逃げ実績が高いこと
- 3コースが壁になること
- モーターが極端に悪くないこと
- 天候が荒れ過ぎていないこと
- フライングが1本以内
ざっくり、以上の条件が挙げられます。
もちろんこれらの条件を満たしていても、時に逃げられないこともありますが、少なくとも逃げやすくはなります。
そしてこの中でもさらに注目したいのが、
- イン逃げ実績が高いこと
- 3コースが壁になること
ドルフィン的には、上記の条件をより満たしやすいレースが存在するのです。
それをこの後に述べますね♪
【競艇必勝予想攻略法】狙うはSGよりG1？
競艇のレースはグレードがあり、計5つに分けられます。
それぞれの特徴は以下の通りです↓
これらの中で今回注目したいのはSGとG1。
結論から申し上げると、ドルフィンはSGよりG1の方が当てやすいと踏んでいます。
ご覧頂くと、SGとG1では獲得賞金が全く違いますし、開催回数も4倍以上離れていますよね。
それだけ格が違うのがSGですので、当然のことながら、本当の実力者しか出られないのがSGです。
一方でG1は、そんな最上級のSGにバンバン出場している実力者もいれば、勢いにのっている選手や、A1級に昇級したての選手、スタート力だけはあって一般戦では強い選手など、実力はそこそこある選手ですがSGでは歯が立たない選手も出ていたりするのです。
となると、当然それぞれの実力を知っているコアなファンからすれば、本当の実力者に配当が傾きますよね。
しかしそれを知らない初心者のファンもいるので、当然のことながら票はバラツキます。
まずはそうした本当の実力者とそうでないA1選手の違いを見極めることができれば、おのずと回収率も上がるでしょう。
そしてもう一つ、ドルフィンが大事に思っているのは、そうした本物の実力のあるSGレーサーではなくて、G1程度のレース参戦がやっとの選手が、スタートだけは決めてくれて壁にさえなってくれれば、絡まない可能性が高い分、レースが荒れることもないということ。そうなると、後は絡むか絡まないかわからないので、絡んだときにはオイシイ配当に、逆に絡まなければ本命の配当になってくれるので舟券が購入しやすいのです＾＾！
【競艇必勝予想攻略法】G1の方が当てやすい例
ではそんなG1において、SG級のレーサーとそうではないレーサーが混在したレースで、当てやすくて回収率も良かったレースの実例をご紹介します。
例として、以下のレースをご覧ください。
こちらのレース、一見すると全員A1選手ですので、どんな出目になるのか初心者からすると難しいでしょう。
実力が計れない分、コースと足の善し悪しで判断しようと思い、直前情報を確認してみましょう。
見たところ、展示タイムは1,2,6コースに軍配があがりました。
そうなると、1-2-6、1-6-2、2-1-6？と予想したくもなりますよね。
しかし、この中に実は一人だけSGレーサーがいます。
それが5コースの菊地選手！
残念ながら展示タイムは良くありませんが、4コースの岡谷選手も足が悪そうですし、6コースの是澤選手に捲らせるとは思えません。
となると、菊地選手がこの中で実力が抜きん出ていることを知っているファンは、1-2-56、1-56-2、2-1-56？といったように、5コースの選手を外して考えることをしなくなります。
さらにインの一宮選手も、インの実績は抜群で、展示タイムも悪いほうではありません。そこで、今回は逃げ1本にしぼってみると、
買い目は以下のような予想ができます。
「1-256-256」
6点買いですむ事になりますよね！
結果、どうなったかというと、以下の通りです。
このように、選手の実力を知っているだけで買い目は絞りやすいのが、G1なのです＾＾！
これが3、4コースの選手までSGレーサーでは、こんなシンプルに予想はできなかったでしょう。。。
もう一つ例を紹介。
以下のレースをご覧下さい↓
こちらもG1です。
ご覧頂くと、賞金王レーサーの山崎選手がインです。しかし時折インから大崩れすることもある選手ではありますが、その他大外に構える山口選手が総理大臣杯のSGレーサーということ以外はSGレーサーはいません。
しかも山口選手は初日イン逃げが決まらず足はイマイチな様子。
このことから、逃げを中心に考えて、1-流-6か、1-6-流でいけそうな気配。
そして結果は以下の通りとなりました↓
これで4000オーバーの配当とはオイシイですね♪
回収率もかなりのものです！
まぁこの場合は、G1だけはいくつか優勝している林選手が敗北し、代わりにスタートの遅い3コースの選手が2着に来ていることも理由ではありますが、しかし1-2-6だとしても14倍の配当が得られました☆
このように、SGレーサーとそうでないレーサーには確実な差があることを記憶に入れといて頂けると良いでしょう。
ちなみにもしこのレースでも皆がSGレーサーであれば、当然同じ結果にはならなかったことが予測されます。。。
【競艇必勝予想攻略法】まとめ
SGレーサーとそうでないレーサーには確実な実力差が存在します。
選手の特徴や経歴、実力を計り知るまでは時間がかかるかと思いますが、ネットで調べることも出来ます。
また同じA1でも確実な差があるものの、SGレーサーではない選手も一般戦ではそこそこ活躍もできる選手で、なんとか実力差があるSGレーサーに一泡吹かせるために、スタートだけは決めてくれる期待も持てます。
スタートさえ決めてくれればインの壁になってくれるので、イン逃げを中心にあとはSGレーサーを軸にして舟券を購入することで、改修率のアップに繋がることでしょう。
いずれもドルフィンの経験則から得られたセオリーではありますが、ご覧頂いているファンの皆様は良ければ参考にしてみて下さい♪
それでは今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました☆
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